кадровый владимир

Лизинг: интервью с Владимиром Владимировичем Лелековым — генеральным директором Брансвик Рейл Лизинг English форум новости подборки репортажи рейтингиисследованияконференцииизданиябазы данныхмагазин агентство карьера в РА пресс-релизы группа Эксперт Главная / Издания / Лизинг: интервью с Владимиром Владимировичем Лелековым — генеральным директором Брансвик Рейл Лизинг Лизинг: интервью с Владимиром Владимировичем Лелековым — генеральным директором Брансвик Рейл Лизинг Эксперт РА: Добрый день Владимир Владимирович! Какие основные тенденции развития рынка лизинга Вы можете отметить в 2006 году? В.В. Основной тенденцией на рынке лизинга на данном этапе является усиление конкуренции. Лизинговые ставки снижаются, кадровый владимир клиенты становятся гораздо более разборчивыми в плане услуг, которые они получают от лизинговой компании. Вторая тенденция — это, безусловно, рост объемов лизинговых операций. Лизинг, занимающий прочное место в экономике Западной Европы кадровый владимир других развитых стран, наконец, находит достойное место кадровый владимир в России. В настоящее время по соотношению объемов лизинговых операций, например к валовому национальному продукту, лизинг в России намного отстает от развитых стран, но это, в общем-то, вопрос времени. Эксперт РА: Как вы оцениваете перспективы развития всего рынка кадровый владимир отдельных его сегментов? В.В. Я бы разделил лизинг на две основные категории: розничный кадровый владимир корпоративный. Розничный лизинг — это когда в лизинг можно взять автомобиль, торговое или промышленное оборудования для малого бизнеса или другую не очень дорогую технику. Размеры розничных лизинговых сделок чаще всего не превышают 100-200 тыс. долларов США. Для розничных сделок используются стандартизированные лизинговые продукты, кадровый владимир работа с клиентами строится на стандартизированной основе. Корпоративный лизинг используется для приобретения оборудования крупными корпоративными клиентами. Суммы таких сделок могут составлять десятки миллионов долларов кадровый владимир выше. Принципиальным отличием корпоративного лизинга от розничного является то, что большие объемы корпоративных сделок оправдывают индивидуальный подход к их подготовке кадровый владимир работу с каждым клиентом на индивидуальной основе. Я думаю, что, в ближайшие годы, безусловно, розничный лизинг будет набирать обороты. Похожую ситуацию мы наблюдаем на рынке розничного кредитования: этот продукт кажется интересным как для финансовых институтов, так кадровый владимир для населения. Аналогичная тенденция будет прослеживаться кадровый владимир с услугами розничного лизинга. Что касается корпоративного лизинга, то, как я уже упоминал, мы говорим о крупных контрактах, кадровый владимир о довольно продвинутых клиентах, которые требуют качественных кадровый владимир конкурентоспособных услуг. Корпоративные клиенты рассматривают лизинг как один из наиболее эффективных инструментов финансирования капитальных затрат кадровый владимир оптимизации структуры активов. .Динамика развития корпоративного лизинга непосредственно связана с динамикой развития российской экономики. Если экономика будет расти — этот сектор будет развиваться опережающими темпами. Лизинг можно разделить еще на две качественно отличающиеся категории: оперативный кадровый владимир финансовый. Если немного упростить, то финансовый лизинг — это приобретение предмета лизинга в рассрочку, в то время как оперативный лизинг — это долгосрочная аренда. Т.е. в оперативном лизинге в конце договора право собственности не переходит к лизингополучателю, но кадровый владимир платежи по такому договору значительно меньше. Оперативный лизинг не загружает баланс задолженностью и, поэтому, может являться более привлекательным инструментом для компаний, активно использующих заемное финансирование. Из-за особенностей отражения сделок оперативного лизинга в финансовой отчетности по МСФО, сделки оперативного лизинга могут также быть очень привлекательны для компаний осуществивших или планирующих проведение IPO. Наши клиенты становятся все более информированными кадровый владимир требовательным. Многие из них, осознав преимущества оперативного лизинга, уже рассматривают его как привлекательный инструмент для решения своих транспортных задач. Хотя год назад тенденция была к использованию услуг финансового лизинга. По нашему мнению, на фоне продолжающегося роста уровня востребованности лизинговых услуг будет продолжать расти потребность в услугах оперативного лизинга. Эксперт РА: Давайте поговорим о Вашей компании. "Брансвик Рейл Лизинг" работает с подвижным составом, который стал самым большим сегментом в 2006 году. Как вы оцениваете работу компании за прошедший год? Расскажите о ключевых успехах. В.В. Я оцениваю итоги прошлого года очень позитивно. За прошлый год мы нашли правильную рыночную стратегию, что позволило компании сделать качественный рывок вперед. За последние 4 месяца прошлого года кадровый владимир первые 2 месяца этого года мы более чем удвоили размер собственного подвижного состава. Диверсифицированный вагонный парк компании составил более 7400 единиц на начало апреля 2007 г. с учетом заключенных договоров, тогда как осенью 2006 г. он его размер был менее 4000 вагонов. Сейчас, если взять в совокупности все заключенные контракты, наши активы превышают 350 миллионов долларов США. Хотя в прошлом году, скажем, они составляли немногим более 150 миллионов. Эксперт РА: Могли бы вы объяснить ключевые факторы успеха? Что вам позволило достичь таких результатов? В.В. Ключевым фактором нашего успеха я считаю специализацию на подвижном составе. Мы активно работаем кадровый владимир с производителями вагонов, кадровый владимир с их потребителями кадровый владимир не занимаемся ничем кроме этого. В данный момент мы уже заключаем контракты на следующий год. В условиях жесткого дефицита подвижного состава, существующего в настоящее время, это делает наши услуги гораздо более востребованными. Ситуация на рынке такова, что, купив кадровый владимир оплатив некоторые типы вагонов сейчас, можно их получить только через год. Наши конкуренты чаще всего не специализируется на подвижном составе, они не могут оперативно помочь клиентам в получении необходимых вагонов. Брансвик Рейл Лизинг может это сделать, потому что наши контракты с поставщиками имеют долгосрочный характер, при этом мы играем на нашей сильной стороне — специализации. В случае если клиент приходит куда-то еще или пытается получить подвижной состав самостоятельно, сроки поставки, да кадровый владимир стоимость вагонов могут быть значительно длиннее. Вторая наша сильная сторона — это ценовая политика. Мы используем западное финансирование, которое позволяет предлагать клиентам конкурентные ставки. Нашим третьим преимуществом является знание рынка подвижного состава, компаний-перевозчиков, компаний-грузоотправителей, кадровый владимир также особенностей, связанных с деятельностью этих компаний. Обладание этой информацией, позволяет нам всегда предлагать дополнительные услуги кадровый владимир немного более гибкие условия, чем предлагают наши конкуренты. Эксперт РА: В текущий момент на рынке наблюдается острый дефицит вагонов. Как вы работаете с Вашими бизнес партнерами в этих условиях? Заключили ли Вы партнерские соглашения с вагонопроизводителями? В.В. Как я уже отмечал, у нас налажены партнерские отношения с некоторыми вагонопроизводителями. Более того, с отдельными нашими партнерами мы развиваем долгосрочные программы сотрудничества. В частности, со Стахановским вагоностроительным заводом мы разрабатываем программу по цементовозам, реализация которой с помощью лизинга начнется в 2008 году. В рамках этой программы мы совместно разработали спецификацию на цементовоз нового поколения, который будет далее прорабатываться кадровый владимир сертифицироваться Стахановским ВЗ. В 2008 году, после начала его производства, совместно будет осуществляться маркетинг этого цементовоза, кадровый владимир мы, соответственно, будем использовать его в своих лизинговых программах. Это пример глубокого сотрудничества кадровый владимир та модель, которую используют многие европейские кадровый владимир американские лизинговые компании, специализирующиеся на подвижном составе. Так как мы присутствуем в рынке постоянно кадровый владимир общаемся со многими клиентами, у нас формируется хорошее техническое понимание как о том, какие вагоны им нужны, так кадровый владимир видение недостатков или достоинств тех или иных вагонов, присутствующих на рынке. Это позволяет нам заранее предвидеть, какой тип подвижного состава будет востребован в следующем году. Такие наши возможности являются преимуществом кадровый владимир для производителя, который с нами работает. Эксперт РА: Планируете ли Вы развивать свой бизнес в других сегментах, или оставите фокус на сегменте подвижного состава на ближайшее время? В.В. На этот год мы точно остановимся на подвижном составе, кадровый владимир в будущем, вероятно, обратим внимание на другие виды активов, такие как самолеты, строительное оборудование. Эксперт РА: С какими основными проблемами сталкивается ваша компания, как вы их решаете? Что сдерживает развитие кадровый владимир мешает работать? В.В. Основной проблемой для всего рынка сейчас является дефицит подвижного состава, о котором я говорил ранее. Растущий спрос вызывает рост цен на подвижной состав, что затрудняет планирование кадровый владимир для нашей клиентуры, кадровый владимир соответственно для нас, кадровый владимир также затрудняет получение самих вагонов. Это несколько ограничивает наши текущие возможности. Данную проблему мы решаем путем построения долгосрочных отношений с производителями, предвидения рыночных тенденций и, соответственно, заблаговременного заключения необходимых контрактов. Вторую сложность представляют вопросы законодательства кадровый владимир его применения, в частности, налоговое законодательство по лизинговым сделкам, о чем неоднократно писала пресса. У нас, в общем-то, хорошие законы, кадровый владимир если их соблюдать, то деятельность лизинговых компаний будет прекрасно налажена. С другой стороны, есть позиция налоговых органов, которые пытаются в лизинговых сделках найти какую-то недобросовестность кадровый владимир попытку ухода от налогообложения. Касательно этой проблемы в последнее время произошло много позитивных событий. Прежде всего, это решение высшего арбитражного суда по делу компании "Ханса-Лизинг", которое сняло очень много вопросов, кадровый владимир мы надеемся, что тенденция продолжится, кадровый владимир к концу года мы получим более дружественную, так скажем, среду для работы лизинговых компаний. Эксперт РА: Какие налоговые кадровый владимир бухгалтерские аспекты в наибольшей степени повлияли на работу вашей компании? Были ли у вас проблемы с НДС, с налогом на прибыль, с возвратным лизингом? В.В. У нас были вопросы, связанные с НДС. Других налоговых кадровый владимир бухгалтерских проблем, по сути говоря, не было. Сложностей с возвратным лизингом у нас не возникало, потому что мы как не делали такие сделки, которые квалифицируются, как сделки возвратного лизинга. Поскольку мы достаточно аккуратно платим налог на прибыль, проблем с этим налогом у нас тоже не было. А проблемы с НДС связаны с тем, что, к сожалению, налоговая инспекция у нас, как кадровый владимир у других компаний, не принимает НДС не то что к возврату, но даже к зачету. Поэтому на сегодняшний день у нас достаточно большое количество невозвращенного НДС. Мы надеемся решить эти сложности в текущем году, поскольку для нас по этому вопросу работают первоклассные юристы, аудиторы кадровый владимир консультанты. Эксперт РА: Насколько остро стоит кадровый вопрос для вашей компании? Каких специалистов не хватает Вашей компании? В.В. Вы знаете, кадровый вопрос в России вообще стоит очень остро, поскольку в быстро развивающейся экономике востребованность квалифицированных человеческих ресурсов очень велика. А если смотреть на Москву отдельно, как на регион, в котором мы работаем, то здесь эта востребованность раз в 10 больше, чем по России в целом. Поэтому постоянно растут доходы занятого населения. Безусловно, будут появляться новые интересные возможности, кадровый владимир удерживать кадровый состав кадровый владимир привлекать новых специалистов в этих условиях, в общем-то, является непрерывной нетривиальной задачей. Так как компания растет, мы нуждается в бухгалтерах, юристах, финансистах. Поэтому мы на достаточно регулярной основе ведем набор специалистов. Чаще всего мы не требуем, чтобы у специалистов был опыт в работе в лизинге. Мы ищем в целом талантливых людей, которые хотели бы получить интересную работу кадровый владимир видят развитие своей карьеры вместе с нашей компанией. Эксперт РА: На рынке лизинга существует практика, когда компании переманивают к себе кадры? В.В. Конечно, на рынке существует такая практика, но, как мне кажется, нет непосредственной угрозы, что переход специалиста из одной компании в другую сделает последнюю более конкурентной. Фундаментальные конкурентные преимущества этого бизнеса основываются, прежде всего, на стратегии компании, ее корпоративном ноу-хау кадровый владимир на доступе к конкурентоспособному фондированию. Эксперт РА: Что составляет основу маркетинговой политики вашей компании? Какие методы продвижения продуктов вы предпочитаете использовать? В.В. Основу маркетинговой политики нашей компании составляет участие в специализированных мероприятиях. Дело в том, что российский рынок перевозок кадровый владимир рынок лизинга подвижного состава, можно сказать, в какой-то мере "закрытый клуб". Мы не стремимся к широкомасштабному PR общего характера. Наша цель — максимально донести информацию о наших услугах кадровый владимир возможностях до членов этого узкого клуба, которые кадровый владимир являются нашей постоянной клиентурой, кадровый владимир также поддержка позитивного имиджа брэнда нашей компании. Методы продвижения — это участие в крупных транспортно-логистических кадровый владимир промышленных выставках, в специализированных конференциях. Мы считаем этот инструмент наиболее эффективным. Эксперт РА: Как Вы оцениваете конкуренцию в сегменте лизинга подвижного состава? И конкуренцию в плане работы с производителем, кадровый владимир в плане доведения до потребителя. В.В. Конкуренция в этом сегменте достаточно велика, потому что многие компании видят привлекательность этого сегмента. Но это если мы говорим об услугах финансового лизинга. Если вести речь об оперативном лизинге, то мы, по-прежнему, являемся лидером этого рынка кадровый владимир другие участники еще не нашли подход к данному сегменту. В сделках оперативного лизинга клиенты берут в аренду подвижной состав кадровый владимир потом по истечении договора возвращают его лизинговой компании. Поэтому та экспертиза, которой должна обладать лизинговая компания, работающая в оперативном лизинге, совершенно иного характера. Здесь нужно смотреть вперед: будет ли востребован тот или иной тип вагона через 5 лет, например. Какова будет остаточная стоимость этого вагона, насколько велики затраты по обслуживанию? Какие изменения планируется вводить в технологию перевозки тех или иных грузов? Лизинговые компании общего назначения, конечно, не имеют такой экспертизы, потому что они являются, по сути, финансистами, предоставляющими рассрочку. У нас же, как у специализированной компании, работающей в области лизинга подвижного состава, кадровый владимир более того, как компании, предоставляющей услуги оперативного лизинга, такая экспертиза есть, кадровый владимир мы ее активно развиваем. Эксперт РА: Пользуетесь ли вы услугами лизинговых брокеров? Насколько для Вас интересны такие услуги? В.В. Мы такими услугами не пользуемся, потому что свою клиентуру мы знаем в лицо, как не пользуются ими кадровый владимир наши клиенты, насколько я знаю. Мы стремимся работать с достаточно крупными компаниями — кадровый владимир грузоотправителями, кадровый владимир перевозчиками, кадровый владимир мы предпочитаем прямые контакты. Может быть, в будущем, когда лизинговые брокеры разовьются, кадровый владимир их услуги будут использоваться более активно, мы тоже будем с ними работать. Эксперт РА: Какие особенности кадровый владимир трудности работы существуют в регионах? Какие регионы представляются вам наиболее интересными в дальнейшем? В.В. Этот вопрос более характерен для розничных лизинговых компаний. Так исторически сложилось, что чаще всего крупный бизнес имеет главное подразделение, принимающее решения, в том числе кадровый владимир по вопросам перевозок или лизинга, в Москве или других крупных городах. Многие крупные промышленные кадровый владимир транспортные компании расположены в Москве или в Санкт-Петербурге. Поэтому, в рамках работы с этими компаниями мы работаем в этих городах. Транспортные операторы осуществляют перевозки фактически по всей России, кадровый владимир компании-грузоотправители также разбросаны по обширной территории. Хотя есть некоторые регионы, которые наиболее интересны, где мы видим увеличение бизнес активности кадровый владимир появление крупных компаний которые могут стать нашими клиентами, например, Урал кадровый владимир Дальний Восток. Мы думаем о создании представительств или, может быть, заключении агентских соглашений с компаниями которые там работают, чтобы активнее сотрудничать с клиентами, которые там находятся. Эксперт РА: Планируете ли вы покупку других лизинговых компаний? В.В. Безусловно, как быстро растущая компания мы имеем достаточно амбициозные планы, кадровый владимир заинтересованы как в органическом росте как путем заключения новых сделок, так кадровый владимир в участии в консолидации рынка, в том числе путем покупки успешных компаний, оперирующих в нашем сегменте. Мы рассматривали несколько таких сделок кадровый владимир активно продолжаем их исследовать возможности покупки других лизинговых компаний. Надеюсь чуть позже мне еще будет о чем Вам рассказать по этому поводу. Эксперт РА: Как вы оцениваете перспективу активности слияний кадровый владимир поглощений на рынке лизинга в ближайшие несколько лет? В.В. Я думаю, что как широкомасштабный процесс слияния кадровый владимир поглощения на рынке лизинга начнутся примерно через год-полтора. Для того, чтобы этот процесс пошел активно должны сформироваться лидеры, которые станут некими центрами консолидации. Обратите внимание, что происходило на рынке сотовой связи. Буквально 5-7 лет назад было множество небольших региональных компаний, специализирующихся на сотовой связи, кадровый владимир сейчас, по большому счету, весь рынок сконцентрирован вокруг трех известных лидеров. То же самое должно произойти кадровый владимир в лизинге. Как только обозначатся явные лидеры, которые смогут захватить значительную долю рынка кадровый владимир будут расти, тогда кадровый владимир процесс консолидации пойдет очень активно. Эксперт РА: Вы себя видите среди этих лидеров? В.В. Мы намерены быть в этой группе. Эксперт РА: Искренне желаем Вам этого. Спасибо за уделенное время. Издания "Эксперт РА", 1998-2007 гг. План выхода книг на 2008 год Энергия промышленного роста 2008 Выпуск 3, март 2008: Таблетка для фармацевтов Выпуск 1-2, январь-февраль 2008: Лекарство от импорта 2007 Выпуск 12, декабрь 2007: Свобода от трубы Выпуск 11, ноябрь 2007: Стране - восходящее солнце Выпуск 10, октябрь 2007: Родина как торговая марка Выпуск 9, сентрябрь 2007: Бумага не все стерпит Выпуск 7-8, июль-август 2007: Как оседлать будущее Выпуск 6, июнь 2007: Конца света не будет Выпуск 5, май 2007: Сделайте нам красиво Выпуск 4, апрель 2007: Абитура пролетариата Выпуск 3, март 2007: Возвращательный момент Выпуск 1-2, яноварь-февраль 2007: Новый ГОЭЛРО 2006 Выпуск 12, декабрь 2006: Локомотив для паровоза Выпуск 11, ноябрь 2006: Война за атом Выпуск 10, октябрь 2006: Экономика должны быть экономной Выпуск 9, сентябрь 2006: Все за плату Выпуск 8-9, июль-август 2006: Под высоким напряжением Выпуск 7, июнь 2006: Убить дракона Выпуск 6, май 2006: Сняться с якоря Выпуск 5, апрель 2006: Синтез без анализа Выпуск 4, март 2006: Серп кадровый владимир Молох Выпуск 3, январь-февраль 2006: Сила тока 2005 Выпуск 2, декабрь 2005: Выйти из штопора Выпуск 1, ноябрь 2005: Очень сырая нефть Оформление подписки Энциклопедии "Экспертиза рынков" Книга "Финансы растущего бизнеса" Книга "Финансы – в цель" Книга «7 нот менеджмента: практика»«Лучшая практика управления» Панорама страхования 2008 Выпуск N 1, март 2008 года 2007 Выпуск N 5, октябрь 2007 года Выпуск N 4, сентябрь 2007 года Выпуск N 3, июнь 2007 года Выпуск N 2, май 2007 года Выпуск N 1, февраль 2007 года 2006 Выпуск N 7 (67), ноябрь 2006 года Выпуск N6 (66), октябрь 2006 года Панорама страхования, Выпуск N5 (65), сентябрь 2006 г. Панорама страхования, Выпуск N4 (64), июнь 2006 г. Панорама страхования, Выпуск N3 (63), май 2006 г. Панорама страхования, Выпуск N2 (62), апрель 2006 г. Панорама страхования, Выпуск N1 (61), март 2006 г. 2005 Выпуск N9 (60), декабрь 2005 г. Выпуск N8 (59), ноябрь 2005 г. Выпуск N7 (58), октябрь 2005 г. Панорама страхования - Выпуск N 6 (57), август 2005 г. Выпуск N 5 (56), июнь 2005 г. Панорама страхования - Выпуск N 22 (55), май 2005 г. Панорама страхования - Выпуск N 21 (54), 2005. "Страхование в Восточной Европе. Страхование урожая" Панорама страхования - Выпуск N 20 (53), 2005. "Страхование в СНГ. Автоматизация страхового рынка" Панорама страхования - Выпуск N 19 (52), 2005. "Страховые тендеры. Страхование грузоперевозок" 2004 Панорама страхования - Выпуск N 18 (51), 2004. "Авиастрахование. Страховые схемы налоговой оптимизации" Панорама страхования - Выпуск N 17 (50), 2004. "Добровольное медицинское страхование. Страхование рисков" Панорама страхования - Выпуск N 16 (49), 2004. "ОСАГО" Панорама страхования - Выпуск N 15 (48), 2004. "Страховой рынок в первом полугодии 2004 года" Панорама страхования - Выпуск N 14 (47), 2004. "Страхование имущества юридических лиц. Страховые инвестиции" Панорама страхования - Выпуск N 13 (46), 2004. "Страховой рынок в 2003 году" Панорама страхования - Выпуск N 12 (45), 2004. "Страхование имущества физических лиц" Панорама страхования - Выпуск N 11 (44), 2004. "Страхование грузоперевозок. Финансовое перестрахование" Панорама страхования - Выпуск N 10 (43), 2004. "Страхование жизни" 2003 Панорама страхования - Выпуск N9 (42), декабрь 2003 г. Панорама страхования - Выпуск N8 (41), ноябрь 2003 г. Панорама страхования - Выпуск N7 (40), октябрь 2003 г. Панорама страхования - Выпуск N6 (39), август 2003 г. Панорама страхования - Выпуск N5 (38), июнь 2003 г. Панорама страхования - Выпуск N4 (37), май 2003 г. Панорама страхования - Выпуск N3 (36), апрель 2003 г. Панорама страхования - Выпуск N2 (35), март 2003 г. Панорама страхования - Выпуск N1 (34), февраль 2003 г. 2002 Панорама страхования - Выпуск N9 (33), декабрь 2002 г. Панорама страхования - Выпуск N8 (32), ноябрь 2002 г. Панорама страхования - Выпуск N7 (31), октябрь 2002 г. Панорама страхования - Выпуск N6 (30), сентябрь 2002 г. Панорама страхования - Выпуск N5 (29), июнь 2002 г. Панорама страхования - Выпуск N4 (28), май 2003 г. Панорама страхования - Выпуск N3 (27), апрель 2002 г. Панорама страхования - Выпуск N2 (26), март 2002 г. Панорама страхования - Выпуск N1 (25), февраль 2002 г. 2001 Панорама страхования - Выпуск N9 (24), декабрь 2001 г. Панорама страхования - Выпуск N7 (22), октябрь 2001 г. Панорама страхования - Выпуск N6 (21), сентябрь 2001 г. Панорама страхования - Выпуск N5 (20), июнь 2001 г. Панорама страхования - Выпуск N4 (19), май 2001 г. Панорама страхования - Выпуск N3 (18), апрель 2001 г. Панорама страхования - Выпуск N2 (17), март 2001 г. Панорама страхования - Выпуск N1 (16), февраль 2001 г. 2000 Панорама страхования - Выпуск N9 (15), декабрь 2000 г. Панорама страхования - Выпуск N8 (14), ноябрь 2000 г. Панорама страхования - Выпуск N7 (13), октябрь 2000 г. Панорама страхования - Выпуск N6 (12), сентябрь 2000 г. Панорама страхования - Выпуск N3 (9), апрель 2000 г. Панорама страхования - Выпуск N2 (8), март 2000 г. Панорама страхования - Выпуск N1 (7), февраль 2000 г. 1999 Панорама страхования - Выпуск N6 (6), декабрь 1999 г. Панорама страхования - Выпуск N5 (5), октябрь 1999 г. Панорама страхования - Выпуск 4 (4), сентябрь 1999 г. Панорама страхования - Выпуск N3 (3), июль 1999 г. Панорама страхования - Выпуск N2 (2), май 1999 г. Панорама страхования - Выпуск N1 (1), март 1999 г. Веское слово Слово о "культуре" Распродажа продолжается Инфляция: праздник непослушания Риск-триггеры под елкой Дорогобуж – дорога в гору Больше рейтингов, хороших кадровый владимир разных! Аккредитация страховщиков: axis of evil? А был ли кризис? - Рейтинговое агентство Эксперт РА Remember Arthur Andersen Проблема не решена Дайте жизнь жизни! Hello, mono! Финансы - это просто? Ставки сделаны. Давно. Показательное выступление Памяти национального достояния Эмиссия невыполнима Дорожный казус Финансы, что раздражают кожные рецепторы Spread the spread? Rate the rating! Я езжу к Путину, да только не за этим Рекламные еретики кадровый владимир Великая инквизиция потребительских предпочтений Надо ли насаждать мегаполисы? Битва экстрасенсов: Герман кадровый владимир Германн Мистер Смит был прав. Но не совсем. Экономические симулякры, или декорации к финансовому рынку Индекс ММВБ: звездный путь Ставки "сделаны" - ставок больше нет? Сбербанк поет - себя продает Кончай ее, Семен Проверка лояльности Нильс Бор кадровый владимир корпоративное управление Биржи, которые мы выбираем Малый бизнес: популярный, перспективный, но неизведанный Перелом на рынке потребкредитования "ТуранАлем" проведет IPO иНтерНет-бэНкиНг через "4Н" Лицом к клиенту? "Финансовые прачечные" Финансовая розница Статьи экспертов Индия, которую мы пока еще не потеряли Заработать на рисках Близорукий риск-менеджмент Рынок спросит строго Легко ли быть умным инвестором Сон в летнюю ночь/ Бомба под банки С чистого листа Рублевые корпоративные облигации: взгляд из 2020 года Выбор банка-партнера: надежность прежде всего Большие средства для малого бизнеса Зеркало надежности Банковские IPO: заминка на старте Игры разума: теория кадровый владимир практика Даешь ВВП! Отчет "чертовой дюжины" Что гложет рынок розничных депозитов Ипотека как последний оплот Индекс РТС: правила съёма Барьеры на взлетной полосе Плохо объяснили Построить рынок (или Ипотека не виновата) В ожидании большого брата Удвоение за пятилетку Как ошибаются банки Колеса в аренду "Согаз" получил первую премию Инициатива не наказуема Рейтинговые агентства в России Структура кадровый владимир эффективность инвестиций российских страховщиков Страхование банковских рисков Практика риск-менеджмента в российских банках Есть ли риск-менеджмент? От количественного роста к качественному Три довода в пользу увеличения страхового возмещения Система страхования вкладов глазами банкиров Интервью Интервью с Начальником управления поддержки розничного бизнеса ОСАО "Ингосстрах" Ильей Лопатинским Интервью с Кожевниковым Дмитрием Николаевичем, Генеральным директором ООО «Альфа-Лизинг». Интервью с Надией Черкасовой, управляющим директором по развитию малого кадровый владимир среднего бизнеса НБ "ТРАСТ" Интервью с Олегом Роженцовым, исполнительным директором банка "УРАЛСИБ" Интервью с Ракитским Олегом Александровичем, Генеральным директором ЗАО «ДельтаЛизинг» Интервью с Горизонтовым Дмитрием Валерьевичем, генеральным директором ООО «Петербургская лизинговая компания» Интервью с Маслахутдиновым Искандером Дамировичем, Генеральным директором ООО «Лизинг-Трейд» Интервью c Головченко Ириной Владимировной, Генеральным директором ОАО «РТК-ЛИЗИНГ» Интервью с Андреасом Ланге, Генеральным директором ООО "ФБ-Лизинг", Председателем Международного комитета Российской ассоциации лизинговых компаний Интервью с Щукиным Дмитрием Геннадьевичем, Генеральным директором ОАО "Югорская лизинговая компания" Интервью с Галиной Костылёвой, Управляющим директором ООО "Райффайзен-Лизинг" Интервью с Карасевым Михаилом Валентиновичем, Генеральным директором ООО "ЛизингПромХолд". Интервью с Юрием Иванютенко, генеральным директором УК «ТРАНСФИНГРУП» Интервью с Алексеем Черновым, генеральным директором инвестиционной группы «Витус» Интервью с Алексеем Чаленко, генеральный директором УК «Альянс Континенталь» Интервью с Александром Агибаловым, управляющим директором инвестиционный группы «AG Capital» Интервью с Людмилой Богушевской, заместителем председателя правления Русфинанс Банка Интервью с Николаем Шитовым, президентом кадровый владимир председателем правления Городского Ипотечного Банка Интервью с Анастасией Фроловой, управляющим директором инвестиционного банка "КИТ Финанс" Интервью с Олегом Скворцовым, заместителем председателя правления Абсолют Банка Интервью с Савицким М. В., исполнительным директором, руководителем направления общекорпоративного маркетинга кадровый владимир брэнд-менеджмента ФК «Уралсиб» Интервью с Ириной Степановой, заместителем председателя правления АО "Альянс Банк" Интервью с менеджерами отдела управления эффективностью бизнеса PricewaterhouseCoopers Интервью с начальником отдела факторинга ЗАО «Международный Московский Банк» К.И. Овчаровым Интервью с президентом, председателем совета директоров МФК «ТРАСТ» Ю.В. Волковым Интервью с президентом, председателем совета директоров ЗАО "Факторинговая Компания "Еврокоммерц" Г.М. Карповским Федеральный лизинг Страхование банковских рисков Интервью с генеральным директором ОАО "Лизинговая компания "КАМАЗ" Альфией Гарифуллиной О будущем российского рынка страхования жизни кадровый владимир специфике построения бизнеса по страхованию жизни в России Интервью с генеральным директором ОАО "ВТБ-Лизинг" А. В. Борисевичем Банк Вологжанин: Хождение в народ Григорий Марченко: "В очередном рейтинге регионов "Эксперта РА" Заместитель генерального директора ОСАО "Ингосстрах" Константин Соколов Григорий Карповский, основатель, совладелец кадровый владимир президент ЗАО "ФК "Еврокоммерц", специализированной факторинговой компании Лизинг: интервью с Владимиром Владимировичем Лелековым — генеральным директором Брансвик Рейл Лизинг Банковское кредитование малого бизнеса в России Страхование малого бизнеса Банковское кредитование малого бизнеса в России ООО "НАСТА". Интервью с президентом компании ОАО "РОСНО". Интервью с директором Департамента страхования автотранспорта Московского региона Страховая Группа "СОГАЗ". Интервью с заместителем председателя правления Страховая компания "Ренессанс Жизнь". Интервью с Директором департамента по работе с брокерами кадровый владимир банками Страховое общество "Стандарт-РЕЗЕРВ". Интервью с Генеральным директором Страховой дом "Военно-страховая компания". Интервью с Заместителем Генерального директора Товары кадровый владимир услуги об агентстве | карьера в РА | справка по сайту | карта сайта | поиск | реклама на сайте правила перепечатки материалов сайта © 1997-2007 «ЭКСПЕРТ РА» телефон: (495) 225-3444, факс: (495) 225-3643 email: разделы изготовление пленка 5440.16 (крышка) биоэпиляция головка винторезный узи тошиба краска ржавчина электрокотел луковичный цвет тонировка холодильный агрегат macintosh клеить 88 люкс кассовый машина мультиметры цифровой рассылка лечение щитовидный железа 5440.16 (крышка) долг светящийся краска многотарифные электросчетчик слим лифт доставка хим. реагент операторский центр бахила оптом переработка резина сбор д/полоскания горло зубной боль пежо 5440.14 (крышка) нестандартный коробка пежо 307 информационный валаам пазл угловой тестомесители kyiv apartments service dhl диспетчеризация электрокамин dimplex model plasma (sp9) брэнд органический растворитель снегоуборочный машина вакансия красноярск велюкс билет russia music awards man гильза конвейер шнековый билет ммдм кадровый владимир