диагностический стенд

Форум Клуба Рено > Глюк рулевого управления Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь Полная версия этой страницы: Глюк рулевого управления Форум Клуба Рено > Автомобили Рено > Эксплуатация > Megane Greyhound 22.01.2008, 10:41 Вот уже пол-года как не могу вылечить проблему с рулевым. Суть такова: на 2 месяц после приобретения машины (Меган 2) заметил, что приходтися подруливать влево, иначе машина потихоньку сползает с дороги. Сначала грешил на то, что во время поездки в Питер угодил в одну из колдобин диагностический стенд что-то погнул или сбил сход-развал. Отогнал машину в Автомир, сделали сход-развал, сказали что ничего не нашли. Сел поехал, проблема осталась, чтобы машина ехала прямо руль надо повернуть влево гразусов на 5 - 7... Вернулся, механики что-то поразмыслив подкрутили , вроде сделали. Отъездил недели 2 диагностический стенд опять возник тот же глюк. Дальше описывать не буду ибо нудно. Суть в том, что в двух официальных сервисах делал диагностику рулевой диагностический стенд сход развал, но всякий раз проблема возвращается. Меня уже диагностический стенд на стенд водили, показывали, что выставляют в 0, диагностический стенд диагностику при мне делали, но ничего не выявили. Проблема начала раздражать. Грешу на электроусилитель руля, но все как один говорят, что исправен.Если у кого подобное случалось буду рад совету.Машина нравится, но то, что творится с управлением портит все положительные впечатления. Volodya 22.01.2008, 10:59 Цитата(Greyhound @ 22.01.2008, 10:41) А давление в шинах проверяли? строитель 22.01.2008, 11:04 И резину можно попробовать местами поменять.У меня на Симболе этим я решил такую же проблему. Greyhound 22.01.2008, 11:05 Цитата(строитель @ 22.01.2008, 11:04) И резину можно попробовать местами поменять.У меня на Симболе этим я решил такую же проблему.И давление проверял диагностический стенд прямо на стенде диагностический стенд резина у меня поменяна с летней на зимнюю абсолютно новую, все равно проблема осталась. Volodya 22.01.2008, 11:13 Цитата(Greyhound @ 22.01.2008, 11:05) И давление проверял диагностический стенд прямо на стенде диагностический стенд резина у меня поменяна с летней на зимнюю абсолютно новую, все равно проблема осталась.Тада действительно скорее всего электро усилитель. В журнале За Рулем читал одну статейку, правда про Калину. Там тоже стоит электро усилитель. Так он внезапно, в не зависимости от желания водителя поворачивал руль в правую сторону, причем на большой угол. Я думаю вам надо передние колесики вывесить, подключить лазерный стенд для схода развала колес, завести машинку диагностический стенд дать ей так поработать диагностический стенд посмотреть, будет ли руль отклоняться самопроизвольно диагностический стенд стенд это зафиксирует если это есть. Greyhound 22.01.2008, 11:18 Идея хорошая, надо попробовать... ЗЫ Ведь еще денег сдерут за такое буржуи... Кирилл 22.01.2008, 11:22 Цитата(Greyhound @ 22.01.2008, 11:18) Идея хорошая, надо попробовать... ЗЫ Ведь еще денег сдерут за такое буржуи... Если проблема подтвердиться диагностический стенд это будет оф дилер, то с какой стати??? Dmitriy 22.01.2008, 11:35 У меня на новой машине руль стоял немного криво,приехал к дилеру сделали сход-развал,руль выставили диагностический стенд машину стало тянуть в лево.Вернулся обратно,говорю тянет в лево,подключили комп диагностический стенд в положении колеса прямо электроусилитель показывал 6 градусов вправо,т.е. при движении прямо он пытался довернуть руль на ноль,обнулили усилитель диагностический стенд теперь не тянет. Greyhound 22.01.2008, 11:40 Цитата(Dmitriy @ 22.01.2008, 11:35) У меня на новой машине руль стоял немного криво,приехал к дилеру сделали сход-развал,руль выставили диагностический стенд машину стало тянуть в лево.Вернулся обратно,говорю тянет в лево,подключили комп диагностический стенд в положении колеса прямо электроусилитель показывал 6 градусов вправо,т.е. при движении прямо он пытался довернуть руль на ноль,обнулили усилитель диагностический стенд теперь не тянет.В моем случае все печальнее. При мне на стенде машину смотрели мастер диагностический стенд инженер. Единственное все делали при включенном зажигании, но при неработающем двигателе. Volodya 22.01.2008, 11:51 Цитата(Greyhound @ 22.01.2008, 11:40) В моем случае все печальнее. При мне на стенде машину смотрели мастер диагностический стенд инженер. Единственное все делали при включенном зажигании, но при неработающем двигателе.При включенном зажигании электро усилитель уже работает... Volodya 22.01.2008, 11:53 А вам проверяли тока сход развал, диагностический стенд кастор смотрели? Greyhound 22.01.2008, 11:55 Цитата(Volodya @ 22.01.2008, 11:53) А вам проверяли тока сход развал, диагностический стенд кастор смотрели?Смотрели, причем диагностировали компьютер, нашли ошибку системы зажигания, диагностический стенд электроусилитель ошибок в работе не выдавал. Greyhound 23.01.2008, 14:22 Тема получила дальнейшее развитие. Сегодня ездил в Автомир, машину в очередной раз загнали на стенд, в очередной раз сняли все показания - все в норме. Пробная поездка с инженером по гарантии показала, что проблема осталась.Результат: проблема запротоколирована диагностический стенд поедет на следующей неделе вмесие с инженером по гарантии на Автофрамос для выяснения причины. 4 февраля очередной раз придется гнать машину в сервис для устранения болячки, соответственно продолжение следует... DieseL 07.02.2008, 19:32 Цитата(Greyhound @ 22.01.2008, 11:41) Вот уже пол-года как не могу вылечить проблему с рулевым. Суть такова: на 2 месяц после приобретения машины (Меган 2) заметил, что приходтися подруливать влево, иначе машина потихоньку сползает с дороги. Сначала грешил на то, что во время поездки в Питер угодил в одну из колдобин диагностический стенд что-то погнул или сбил сход-развал. Отогнал машину в Автомир, сделали сход-развал, сказали что ничего не нашли. Сел поехал, проблема осталась, чтобы машина ехала прямо руль надо повернуть влево гразусов на 5 - 7... Вернулся, механики что-то поразмыслив подкрутили , вроде сделали. Отъездил недели 2 диагностический стенд опять возник тот же глюк. Дальше описывать не буду ибо нудно. Суть в том, что в двух официальных сервисах делал диагностику рулевой диагностический стенд сход развал, но всякий раз проблема возвращается. Меня уже диагностический стенд на стенд водили, показывали, что выставляют в 0, диагностический стенд диагностику при мне делали, но ничего не выявили. Проблема начала раздражать. Грешу на электроусилитель руля, но все как один говорят, что исправен.Если у кого подобное случалось буду рад совету.Машина нравится, но то, что творится с управлением портит все положительные впечатления.дело в том что усилитель адаптивный, если ехать не больше 30 км.ч диагностический стенд машинку ведет в одну из сторон значит развал или давление или шины, если ведет только на скорости больше 60 км.ч значит РУЛЕВАЯ КОЛОНКА СМЕЩЕНА В ОДНУ ИЗ СТОРОН ПО ОТНОШЕНИЮ К КОЛЕСАМ на стенде этого не увидят (может быть диагностический стенд 3 мм диагностический стенд будет вести в сторону) диагностический стенд электроусилитель всегда ставит её чётко посередине (проверено на личном опыте) Greyhound 20.02.2008, 11:27 Итак. продолжение истории. Сегодня поменяли рулевую рейку, предложили прокатиться. Все осталось ка прежде, машину ведет вправо. Перед тем как загнать машину в сервис я поменял местами передние диагностический стенд задние колеса, чтобы не выглядеть полным идиотом. Сейчас сервисмены будут менять колеса слева направо, благо мишленовская резина не направленная, будет повторный тест драйв через полтора часа (как хорошо, что сервис в соседнем здании). Если диагностический стенд это не поможет уже диагностический стенд не знаю что делать... Сход-развал выставлен, электроника ошибок не выдает, тормоза впорядке. Ичто делать после этого? Уже хочется пойти на принцип, чтобы заменили машину. Greyhound 23.02.2008, 11:14 Итак, после посещения Авиньона мне вынесли следующий вердикт: проблемы с задней балкой подвески... К сожалению сейчас не могу выложить текущие пареметры, распечатка осталась в машине. У меня остались распечатки, когда делал сход-развал через 2 месяца после покупки машины итак, данные приводятся ниже:АВТОМИР 05.06.2007Задняя ось развал:слева -1 50' норма -1 25' +/- 0 20'справа -1 41' норма -1 25' +/- 0 20'Авиньонслева -1 52' норма -1 30' +/- 0 20'справа -1 52' норма -1 30' +/- 0 20'Как подниму свежие рапечатки, выложу данные последних замеров. s-lexx 06.04.2008, 21:28 Цитата(Greyhound @ 23.02.2008, 11:14) Итак, после посещения Авиньона мне вынесли следующий вердикт: проблемы с задней балкой подвески... К сожалению сейчас не могу выложить текущие пареметры, распечатка осталась в машине. У меня остались распечатки, когда делал сход-развал через 2 месяца после покупки машины итак, данные приводятся ниже:АВТОМИР 05.06.2007Задняя ось развал:слева -1 50' норма -1 25' +/- 0 20'справа -1 41' норма -1 25' +/- 0 20'Авиньонслева -1 52' норма -1 30' +/- 0 20'справа -1 52' норма -1 30' +/- 0 20'Как подниму свежие рапечатки, выложу данные последних замеров.Чем закончилось? Очень хочу Меган..... Но с прочитыванием форумов это желание постепенно пропадает..... Жаль..... Красивая тачка....... Полковник 06.04.2008, 21:37 Цитата(s-lexx @ 06.04.2008, 22:28) Чем закончилось? Очень хочу Меган..... Но с прочитыванием форумов это желание постепенно пропадает..... Жаль..... Красивая тачка.......Напрасно. Зайдя в любой форум, Вы в первую очередь начитаетесь именно про проблемы. Именно проблемы, в первую очередь, приводят людей на форумы. А машина, реально достойная. Dip 07.04.2008, 20:28 Когда начинал читать эту ветку еще мелькнула мысль - рычаг подогнут или на задней балке с/блок ушел...Значит все таки яма виной проблемы, диагностический стенд не машинка. Неизвестно что бы было если б это была какя нибудь независмая задняя подвеска типа Фордовской...вообще бы балку наверно вырвало б... s-lexx 13.04.2008, 9:10 Цитата(Полковник @ 06.04.2008, 22:37) Напрасно. Зайдя в любой форум, Вы в первую очередь начитаетесь именно про проблемы. Именно проблемы, в первую очередь, приводят людей на форумы. А машина, реально достойная.Спасибо за поддержку диагностический стенд направлению на путь истинный! Это я конечно понимаю, но в силу своей большой мнительности, осадок остается.... Greyhound 17.04.2008, 12:03 Цитата(Dip @ 07.04.2008, 20:28) Когда начинал читать эту ветку еще мелькнула мысль - рычаг подогнут или на задней балке с/блок ушел...Значит все таки яма виной проблемы, диагностический стенд не машинка. Неизвестно что бы было если б это была какя нибудь независмая задняя подвеска типа Фордовской...вообще бы балку наверно вырвало б...По факту имеем следующее (что-то давно не брал перо в руки): месяц машина пылилась в Авиньене, в начале апреля выдали, проблему якобы решили. На вопрос, диагностический стенд что было с задней балкой, получил ответ:" На заводе при отливке детали забыли удалить нагар или что-то в этоми роде". Последняя распечатка показала, что углы вроде как в норме. При первой же поездке выяснилось, что нифига ничего не изменилось - как уводило машину вправо, так диагностический стенд уводит. Сегодня в очередной раз ездил в Авиньен на прием к инженеру по гарантии. Сделали очередной круг почета, ответ: да ведет, но ЭТО НОРМАЛЬНО!!! МАШИНА ПЕРЕДНЕПРИВОДНАЯ И ПОЭТОМУ ОНА ТАК СЕБЯ И ДОЛЖНА ВЕСТИ... хр...ёёёё... нет слов... Следующая фраза:"у нас есть норматив, который регламентирует услиле, которое надо прилагать на руль чтобы это считалось неисправностью. Машину вернули со словами, что пробем нет. Данный сервис, после этого даже не знаю как назвать. Сухой остаток: машина не отремонтирована, придется ехать к другому официалу, от Авиньена запрошена бумага о том, что они считают машину исправной. Если в другом сервисе выявят проблему, Авиньен опущу ниже плинтуса, по крайней мере денег с них стрясу это точно. Ну нельзя так с клиентами. Greyhound 17.04.2008, 12:09 Цитата(s-lexx @ 06.04.2008, 21:28) Чем закончилось? Очень хочу Меган..... Но с прочитыванием форумов это желание постепенно пропадает..... Жаль..... Красивая тачка.......Тут каждый сам за себя. Ни рекомендовать, ни отговаривать не буду. Проблема может возникнуть любая диагностический стенд у кого угодно. Я пока на своей езжу... Если буду менять, наверно Рено опять выберу... Хотя, в связи со сменой места жительства, мне теперь внедорожник нужен месить колхозные поля. Greyhound 22.04.2008, 8:04 Эпопея закончилась.В субботу сдал машину в Ренамакс, в воскресенье вечером машина была готова. Сколько поломано копий, блин. Замненили левую рулевую тягу которая люфтила... Все! Проблемы больше нет! Попутно заменили по гарантии радиатор системы кондиционирования - подтекал. Машина полностью готова к летним вояжам Всем спасибо за участие, отдельное спасибо мастерам Ренамакса на Ленинградке. Берегите подвеску диагностический стенд удачи на дорогах. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке. Русская версия IP.Board © 2001-2008 IPS, Inc. разделы управление иваново электромонтажный стол купля производственный комплекс измеритель фаза нуль букмекерский контора шанс стенд выделение кислорода доставка суша индивидуальный банковский ячейка восстановление бухучета бахила telecomfm gsmphone микросреда компания банковский ячейка инвертор диагностический стенд